隐形车衣有哪些材质
隐形车衣是汽车美容保护中的一种重要方式，其材质种类繁多，包括PU材质、PVC材质、TPU材质以及TPU+涂层等。其中，PU材质最早被应用于主机厂、门扣、侧裙、后叶子底部和前后杠角等位置，而PVC材质则可以轻松制造高度达到1.52米的车身保护，但缺点是划痕、变色、发黄、氧化等。TPU材质是全球首款1.52米高度的隐形车衣，具有划痕自动还原和柔软性拉伸的特点，但仍然存在黄花、变色等问题。而TPU+涂层则在抗黄变、氧化和抗腐蚀方面更为出色。
然而，隐形车衣也存在一些缺点。首先，质量不好的隐形车衣可能会对车漆造成伤害。其次，隐形车衣的价格较高，不是所有车主都能接受。虽然隐形车衣对小剐蹭有自动修复作用，但一旦出现较大的事故，就需要更换整车的贴膜，这也是一笔不小的支出。
综上所述，虽然隐形车衣在汽车美容保护中具有一定的作用，但消费者在选择时需要注意质量和价格等因素。
隐形车衣有哪些材质
隐形车衣主要有以下几种材质：
1. PU材料，也被称为犀牛皮，从2004年开始民用，主要用于主机厂、门扣、侧裙、后叶底、前后杠角等部位。但这种材料有一些缺点，例如易划痕、变色、发黄、氧化等。
2. PVC材质。PVC材料易做，易拉伸，但也存在诸如划痕、变色等问题。
3. TPU材料。世界上第一个1.52米高的TPU为美国XPEL研发于2009年。TPU基材的优点是热塑性聚氨酯弹性橡胶，被称为划痕自动还原和柔软拉伸。然而，也存在黄花、变色等问题。
4. TPU涂层。这种材料由美国XPEL在2011年研发创造，其5MIL的厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史。它更耐黄变、氧化、耐腐蚀。
同时，隐形车衣也存在一些缺点，例如可能损坏车漆，以及价格相对较高等问题。在选择隐形车衣时，车主需要根据自己的需求和预算做出权衡。