一、想问一下保时捷卡宴需要贴防爆膜吗？谢谢！
需 要 的 防爆膜不仅有防爆的作用 还有隔热的效果 天气越来越热了 贴膜真的很有必要
二、有谁知道兰博基尼的车购买后需要贴膜之类的么？还有保时捷？
贴膜同车型没有太大的关系，这个更多的在于车主，有需要才贴，所谓需要是几方面的，有的车主贴膜为了增加安全性（防爆、抗紫外线、防眩光、增加隐私性等），有的车主贴膜为了增加舒适性（隔热、节能），有的车主贴膜为了增强装饰性（就是改变玻璃颜色），兰博基尼、保时捷、宾利等车虽然前挡是夹层玻璃，有一定的抗紫外线和隔热功能，但比较膜来讲差的比较远，北京板井路世纪金源大饭店东侧的海桥每年至少贴6台宾利的膜，保时捷就更多了，按照常理来讲QQ等车型肯定需要贴膜，但也有不贴的，终归是车主的需要。
三、汽车有必要使用车衣吗
除了能不被雨淋，车衣还有啥用？
1、 防风沙、鸟粪、树胶，防暴晒、霜冻。
2、 阻隔紫外线对车漆、内饰的损害。
3、 防止车内温度过高和内饰件的老化。
4、 降低被行人划伤车漆的机率。
5、 有些车衣可以阻燃，避免烟花爆竹对汽车的损伤。
6、 在一定程度上减少被小偷偷盗的可能。
车衣，俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁（其它锁亦可）将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。
一.车衣主要作用
1、防脏。2、防灰。3、防水、雨、雪。4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。5、一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高。6、避免行人或是小孩用刮伤爱车。
车衣的面料选择：
简单的说下，现在市场上车衣的品牌鱼目混杂，随着车衣市场的扩大，很多小型企业为了抓住机会谋取暴力，在车衣加工工艺上节省了很多程序，在产品材料上选择劣质面料来加工，他们生产出的车衣为极差不合格品，当然他们的价格会比优质的车衣低处很多。
正是由于车主们对车衣市场的不了解，看着一些车衣产品说明和上榜推荐的品牌车衣功能一样，价格又低廉，于是就买下了，价格优势的车衣来用。等用了后发现，车衣套在车身松松垮垮，等到刮风时，车衣由于不合身，便会随风在车身而甩动，加之用的是劣质车衣，车衣面料没有经过干湿擦处理实验，这种情况下，车衣就会随风把爱车表面划伤！
不防水：因为他们在缝制车衣时都是用的单线缝合，还有可能会使用大号针头缝制，这样就大大降低了车衣的防水功能，无论他们用什么高级面料来加工，都是不具优越的防水功能。其在涂银道数上没有达到防水标准，水压处理上只做到600左右减少成本。
不阻燃：这些车衣用的面料虽说是高级的面料，但在面料工艺阻燃上没有达到国家规定的标准，有些甚至打着阻燃旗号的车衣厂家，在面料上根本就没有添加阻燃剂！当烟花爆竹等火花溅到车衣上时，车衣不阻燃，反而可能会起到助燃的作用，大大危害周围安全！！！
不防雪霜：这种就是面料可能不是高级面料，加之车衣上的棉绒量也没有达到国家规定标准，一般说加棉的车衣，他们的棉绒量只有40克，国家标准为75克高级棉绒！
介绍下车衣的主要生产面料：
PVC防水面料，PEVA内植棉绒复合车衣面料PEVA里料PP棉带后视镜耳朵
二.业内人士提醒
合适的车衣能给爱车提供贴身保护，以防止天气、环境以及人为因素对车辆的伤害，而劣质车衣在风雪天气很可能会损伤爱车漆面，所以在购买爱车的“防雪服”时一定要慎重选择。
优质的车衣有防酸防燃的功能。有车衣保护，在雨雪天气可以有效避免城市污染条件下的雨水雪水酸性对爱车表面的“折磨”。此外，冬季空气干燥，尤其是春节期间有的地方会燃放烟花爆竹，容易着火，车衣对于您停放在室外的汽车无疑是一种很好的保护。
除了以上功能，车衣还能有效保护有害粉尘落入车厢和机器部分，抵抗它们对车厢内饰和机器的耗损。不仅冬天，夏天车衣也不浪费。炎炎夏日，车衣可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰的损害，还可以防止车内温度过高。劣质车衣刮风时损坏车漆.车衣虽好，可不敢“乱穿”。
隐形车衣是贴在车漆表面的透明保护膜，缺点也是相对的，主要是成本较高，并且对于选择隐形车衣也有较高要求，如果选到不好的就会出现发黄、变旧、掉胶，粘掉原厂车漆等问题。
这就要求我们在选择隐形车衣产品的时候，从多个方面去考量产品质量。毕竟这个东西是直接影响到车辆外观的，并且与外界直接接触，所以要避免很多潜在的危险。
首先，从隐形车衣的触感来判断，选择的车衣要是柔软的，延展性好的，可以根据钣金形状进行拉伸延展，并且可以重复几次调整。有这样素质的材料，也说明了这个隐形车衣的用料是高级以及符合标准的。
其次，好的隐形车衣没有浓烈的化学品味道。胶制品都会有一定味道，但是根据我们的生活经验，味道大的胶制品肯定是没有做好除味工作，档次肯定是会低一些的。
最后，一定要选择有阻燃功能的隐形车衣。如果隐形车衣没有阻燃的效果，一旦遇上明火那就是直接影响到车漆了，甚至可能会让车辆燃烧，非常危险。
另外，还要找专业的店面进行贴车衣作业，不能掉以轻心，因为贴膜工序和水平如果不够，会让车衣的保护效果和耐用性大打折扣。最后，车衣贴合完成后，要保护好车辆外观，不宜用力挤压、摩擦，也不要让水把贴膜弄湿，最好晾晒3天让其自然干透，完全附着。
个人认为80万以下车子没必要贴，80万以上的车子可以贴车衣。车衣的作用就是保护车子。还有有的的车出厂前门下面蹦泥土的地方原厂自带犀牛皮，且车衣3到5年就要撕了重贴，不合算。百万以上（包括劳，宾）真的是有必要贴一个。
隐形车衣其实就是一种高性能新型环保薄膜，被广泛用于汽车贴膜美容保养行业，是一种透明面的保护膜，具有超强的韧性，贴完后可以让汽车漆面与空气隔绝，防酸雨，防氧化，抵抗划伤，粘贴在汽车的各个部分，持久保护爱车的漆面。
隐形车贴在市面上基本分为两种材质，PVC和TPU。PVC材质偏硬，不易包边，耐划性能较弱，但是对漆面的保护还是到位的。相对价格比较便宜，一般可用2-5年；TPU材质就比较软了，韧性比较好但是一分钱一分货嘛，价格就高一些啦，一般可用5-10年。两个材质都具有一定的防紫外线作用，除了防划痕防酸雨之外，也能防止车漆发黄褪色。
隐形车衣有没有必要，主要还是看车主的需求，如果打算开完三五年就换车的话，就真的没有必要贴了。但是如果是需要保值，或者可能会开5-10年，那么用隐形车衣保护汽车车面还是很有必要的。
简单来说就像手机贴膜一样，不贴膜绝度不会影响手机本身的使用，但是每次手机屏幕被划，你一定会庆幸自己贴膜了。
个人认为汽车没有必要贴车衣了，你买一个三四万的车子你贴车衣有什么用呢？
我们先说说隐形车衣凭什么这么贵，其实最主要的一点就是时间长，这点和镀晶、打蜡相比，隐形车衣更省心，效果也更明显，同时可以提供更长久有效的保养方式。
举个最简单的资历，几百块钱的镀晶基本上也就半年到一年的时间了，实际上洗车行的朋友说，一般的镀晶也就3-6个月就玩完了，而隐形车衣只要不是重大交通事故都没事。
甚至说一般的刮蹭可能都不会对车漆造成伤害，而且膜也可以自动复原，这就厉害了。这也是很多隐形车衣的宣传点，当然，这也是为什么隐形车衣敢要高价的根本原因。
那么隐形车衣真的有效吗？答案是肯定的，尤其是一些高端隐形车衣的效果真的很好，我之前朋友送的一套隐形车衣贴在GL8上面，明显提一个档次，但是值得吗？不花钱的话值得，花钱的话，如果你的车裸车价在30万以下，我都觉得你没必要花钱贴隐形车衣，
估计很多门店会不同意，但是这是实话，尤其是像哈弗H6这样的国产车，全车重新喷漆才多钱，花那钱做隐形车衣干吗。
当然，这里没有瞧不起哈弗H6的意思，而是是否有必要的问题。讲真，花个1、2万块钱贴隐形车衣，全车喷漆都能重喷个十次八次了，给车提升一下档次不好吗？
大多数人实际上都是被隐形车衣的一个效果迷惑了，那就是刮蹭后不伤车漆，不用补漆，隐形车衣自动恢复。但是这个是有个前提的，那就是轻微的刮蹭，而且还不是人为的。
一般来说这种小剐蹭，补漆的话也都是几百块钱就搞定了，你一年又能刮几次？一个朋友说过，即便是到你卖车那天，你可能都不会刮蹭超过十次，所以不划算啊。
这也是为什么说豪车可以贴的原因，保时捷一些特殊车漆的补漆价格绝对是惊人的。至于有人说被划车呢？这么说吧，大多数隐形车衣面对人为的破坏都是有心无力的，后期还要去补膜等等，太费劲，费用也不少，当然，有的免费修补还算不错。
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