一、“全合成机油”和“半合成机油”差别大吗？
合成机油和全合成机油是机油的两个分类∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2。4、成本较高。
如果你的车档次比较好；换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以形成保护引擎需要的油膜。另外全合成油内矿物质含量很少，长时间在高温状态下不会形成积炭，可以使发动机内油道保持通畅，保证发动机需要的润滑
二、半合成机油以及全合成机油差别大吗
半合成机油与全合成机油的区别
1，基础油不同。
半合成机油使用的是第三类基础油。
全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成。在基础油的选择上比半合成机油高一个级别。
2，更换周期不同。
半合成机油半年或7500公里更换一次。
全合成机油一年或10000公里更换一次。
赛倍飒全合成机油18个月或15000公里更换一次。
3，适用温度不同。
全合成机油使用温度更广。在相同的工作环境里，全合成机油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。而半合成机油使用要求相对较高。
4，适用车况不同。
半合成机油经济性好，适用于小排量平顺驾驶的车型。
全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。
全合成机油多用于涡轮增压发动机、高端豪华车。
赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛队指定机油。
5，使用添加剂不同。
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使用寿命长，能更好地清洁发动机。
半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期短，会产生硫化盐灰。
6，全合成机油稳定性好。
全合成机油是由优质基础油+优良添加剂造就的合成机油，波动性更小、更稳定，摩擦力更小，机油粘度不随温度改变而改变。
7，价格不同。
因为全合成机油的提炼、添加剂使用等技术要求高，生产成本高，因此价格比半合成机油高。
8，对发动机的保护不同。
全合成机油在性能方面比半合成机油更加优秀。因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。
9，全合成机油也并不是适用于任何车辆。对于陈旧的老车建议使用半合成机油。因为老车的密封性较差。而全合成机油粘度低、流动性好，很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。
三、轿车加什么机油好?
1、美孚 或 壳牌。
2、机油最好不要混用。
四、请问各位朋友，四冲程摩托车用机油和汽车用机油有什么区别。区别在哪？
汽车机油要比摩托机油的粘稠度高，除柴油机机油外。 一般都可以通用的！没什么好坏，就是用汽车机油有点大才小用。 一下是理论性的东西！可以看下！有时候理论就不一定OK！本人用汽车机油效果感觉还是不错的！ 它们的差别有以下几点： 一、结构不同 汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间；而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。 二、冷却效果有差异 汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。 三、机油滤清有别 汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。 四、每升功率的大小 汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000- 15000r／min，而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。 五、强化强度 由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。 综上所述，四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别，故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。也就是说，机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到可靠的润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。因此，任何时候。任何情况下都不能用汽车机油来代替四冲程摩托车机油。
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