奔驰E300L的外形很好的延续了奔驰家族最新的设计语言，整体线条更加丰富。奔驰E300L作为E级车的第十代车型，专为中国市场定制的后排空间的长轴距车型，全球智能行政座驾的典范！

美国量子膜的特点

量子膜产自美国圣地亚哥，出品于全球500强企业圣戈班集团（集团已有350年历史）。

量子膜是全球第一家采用航天技术生产窗膜应用于民用的品牌，世界上第一家采用最顶尖磁控溅射生产玻璃膜。

量子膜拥有世界专利（W0A1），美国专利（）。

唯一原厂质保长达10年的汽车膜品牌。

贴量子膜的好处

1.美国量子膜采用磁控溅射工艺，将太阳光反射出去，超强隔热，降低油耗更节能！

2.美国量子膜采用贵金属材质，金属层对外来光起到互相消光的作用，高清晰、低反光，防眩光，并且看窗外的事物更真实！

3.美国量子膜达到99.9%隔离紫外线的功能,您再也不用担心由于在暴晒天气下驾驶而被晒黑了！

4.美国量子膜达到3mil厚度，抗击能力达到13公斤，更防撞、更安全！

5.金属本身的完美色泽，其中有些系列可以做到贴在车身以后外面几乎看不到汽车内饰，达到保护隐私效果！

奔驰E300L最吸引人的是细节做到这个价位的极致。星辰尾灯、64色氛围灯都给人营造出一种浪漫的气息，打开尾灯的一瞬间仿佛看到施华洛世奇水晶般的闪耀感。而仪表台的双12.3英寸高清显示屏，一体化设计又融入了时尚的元素。前排6个圆形的出风口，出风的舒适度上给人一种最佳的体验，而每个出风口的镀铬以及钢琴烤漆材质无处不体现着奔驰对细节的追求。就连车门内侧的储物空间都包有软塑，避免硬物放置后车辆在驾驶时发出声音，影响车内的安静度。这款车既可以满足你对高贵大气外观的要求，而且无论是科技元素还是时尚度都可以满足你对完美细节设置的想象。

漆面杀手无处不在，“漆面的自然氧化、紫外线辐射导致的油份挥发、汽车尾气排出与空气中存在的铁粉、酸雨、鸟粪和树胶对车漆的腐蚀以及风沙对车漆的打磨，等等都会对汽车的漆面造成不同程度的伤害”。

3M以100年汽车美容的经验研发出去瑕疵-修复-到保护专业的漆面护理产品，从含有微米自分解因子处理受损部位，特殊的顺滑因子可自动填平漆面受损部位，再有黄金盾分子的完全保护，致使漆面杜绝外界损伤，爱车“金”彩闪耀，炫丽持久！

近日，一篇《汽车要不要贴膜？国外早已禁止、限制汽车贴膜》的帖子在网上疯传，引起广大车主网友的关注。文中阐述“不贴膜的理由”是：“外国早就立法禁止给汽车贴膜，中国人也没有贴膜的必要。”

“汽车该不该贴膜”，网友们展开了热议。有网友认为：“虽然不贴膜会晒，但是视线和光线变好了。”但也有网友表示，汽车贴膜好处很多，对车窗玻璃能起到保护作用。那么，汽车贴膜真的没有实际效果吗？

想知道答案吗？请往下看

，下面和小壹一起见证奇迹的时刻到了！！！

首先，先和大家分享一下关于汽车前档玻璃贴膜的施工作业三部曲。

★★施工车型：保时捷

★★施工部位：前档玻璃

★★施工型号：强生玻璃膜

★★施工时间：1小时

★★施工地址：壹捷上海站

第一部就是传说中的裁膜！

测量车身玻璃大小，打板作业后在整卷的强生膜进行粗质裁膜；玻璃膜一般分为横裁与竖裁（前档），对于车主来说并无影响，对于施工师傅来说，施工难道不同，如果广大车友网络购买选择竖裁，降低风险，方便师傅施工。

注意事项

防护：原车前档玻璃接近无色，车窗玻璃多为原厂自带颜色；贴膜前需要对车身、门板、中控、排挡杆、座椅等部位进行防护遮挡。

那么，第二步来了

烤膜：烤枪温度可调节，不同材质、不同大小的气泡、不同位置、不同季节等因素不同，调节的温度也是不同的，经验丰富技术具有独立判断能力！

注意事项

烤膜完成后，需要对膜进行精细裁剪；贴膜时需要注意施工车间灰尘并注意不可人员走动；车型不同，施工难道大小不同；

ps:(看图中大哥帅帅的姿势，小壹给满分

）

第三步施工完毕看效果

首先从车内向车外看

施工完毕后精致洗车

效果：施工后效果，瞬间提高爱车美观度，正品隔热膜，夏季不用愁！阻隔99%以上的紫外线，不用担心爆嗮后皮肤变黑、老化！

接下来，揭秘时刻到了！汽车贴膜真的没有实际效果吗？

根据小壹看央视网特稿了解，专家说国内大部分车玻璃需贴玻璃膜，除了不让在汽车上贴镜面反光膜，国家并没有相关规定禁止汽车贴膜，只要汽车能够保证75%以上的透光率，可以根据自己的喜好贴膜。

欧美、香港地区汽车前后挡风玻璃使用的镀膜玻璃，具有高透光、高隔热、低反光的性能。“比如我们公司生产的镀膜玻璃，经过试验高温10秒后，镀膜玻璃与普通玻璃的温差在5.4度左右。紫外线阻隔率＞99%，太阳能阻隔率＞65%，可见光透过性＞75%。”

但是因为价格等因素，目前国内大部分汽车前后挡风玻璃使用的是钢化玻璃、左右车窗为夹层玻璃。除了有特殊要求的车辆（出租车）不贴玻璃膜外，大部分车辆都需要贴膜。“目前，国内生产的大部分汽车玻璃都不具备防紫外线、防热的功能。玻璃膜能够在一定程度上避免汽车驾乘人员遭受紫外线和高温的侵害。”

据了解，钢化玻璃具有抗冲击、抗弯强度高、热稳定性好的特点。在遭受外力破碎后成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，对人体不会造成重大伤害；比普通玻璃更能承受温度的急速变化，耐热冲击性能好。同样，夹层玻璃具有抗震、耐冲击力强、可见度高的特点。但是，钢化玻璃和夹层玻璃都不具备良好的防紫外线和防热功能。

由此可见，“汽车贴膜并无实际效果”的说法是假的，虽然目前国内车膜鱼目混珠，价格参差不齐，但车友在购买车膜时尽量选择品牌车膜，才能保证爱车得到真正的保护。

那么，亲爱的车友们，没有问题了吧！？有问题可以找小壹私聊哦。

车身贴的膜有两种，一种是改色膜，一种是隐形车衣。前者不提，如果要改色，不准备重新喷漆的话，一定是改色膜的。着重说一下隐形车衣：

1，隐形车衣最重要的标准有三个，第一个是抗刮擦能力，第二个是自我修复能力，第三个是光泽度。

2，隐形车衣不要贪图便宜，市场上便宜的隐形车衣还是不要贴了。10000左右的隐形车衣并不能算作是隐形车衣，那个是贴了一层塑料膜，并且利润还很高。自然，撕下的时候会伤漆面，并且这类膜会让车的表面失去光泽度，不如不贴。

3，市面上有各种品牌，目前最好的是XPEL，也只有这款目前还能算作是合格的隐形车衣，其他都不怎么样。XPEL目前的市场管控比较乱，假货也存在，通常价格是超过18000的。

总的来说，隐形车衣并不是一层塑料纸，它需要有能够承载小碰擦的强度，车不撞出一个坑，漆面不会受损。不然隐形车衣就没有任何意义。好的隐形车衣的胶是有讲究的，绝对不会出现撕下以后损伤漆面的事情。此外，好的隐形车衣自我修复能力是肉眼可见的，不需要加温修复。

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很多车主都会选择给新车贴膜，贴膜有很多好处，也存在着弊端。小编说说汽车贴膜的有哪些坏处？

1、不利安全

车膜影响车内视野，虽说保护了隐私，但是一旦发生危险，不利安全。北京的出租车都是不允许贴膜的，主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。

2、影响后车

在贴上玻璃膜后，会造成车体反光，会对后车的视线造成影响，追尾事故的发生率也会上升。

3、影响视线

贴了膜之后开车，白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧，这种光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决，时间长了容易导致驾驶疲劳。

4、车内空气污染

在贴膜的过程中，很多车膜都是贴在车窗里边的，劣质的材料、胶水等，这些材料中，苯和甲醛含量超标！当然，劣质膜也含有对人身体有害的东西，影响健康。

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