一、宝马X3-28i，提车作业，最后挑了一款日本的隐形车衣

2019年12月10日上午9时整，开始验车、交钱、提车、交税、加油……不到3小时，全部搞定。 整个提车过程，包括选车都是我自己一个人解决的，试驾了两次奔弛，两次奥迪，三次X3，最后还是提了宝马X3，毕竟宝马的操作感还是舒服。 新车到手，开了几天过了过瘾后，果断还是从心了，乖乖的找个隐形车衣贴一贴了。不得不吐槽，现在的人开车都硬来的，你不去磕碰别人，别人要来磕碰你，开了3天，就有两天差点被别人蹭到，反正我是怕了。 为了保护好爱车，跑了两天，逛了5家门店，看了5个品牌的隐形车衣，国内外品牌都看了，美国中国韩国日本的产品都对比了。 被搞的头都大了，什么TPH什么压敏背胶各种名词听的头都大了，直接现场测试，抗黄变之类的不好说，抗污性能的还是能现场测试出来的。比对了几家的抗污性能，最后挑了一款日本的隐形车衣。

头部来一个

车身来一个 以后有机会我会继续跟各位分享的。

二、新车受损可谓防不胜防，给我的宝马X5贴上隐形车衣

我的第一辆车是2.0自吸森林人，而第二辆就是这辆宝马X5了，都是同类车中稍偏操控的车型。森林人一辆SUV能让人开起来像开轿车的感觉，让我非常意外跟惊喜。而3.0T的宝马X5动力更足，车身力量感十足，有点野性霸气。加速更轻松迅猛，变速箱也非常给力，平日在城里，一般道路开起来还是十分得心应手。 每天早上第一次启动X5的时候，那种低沉的发动机气浪声，非常赏心悦目，犹如一台猛兽刚睡醒，而这庞然大物是我的新座驾。天使眼一开，炯炯有神，真的比Q7要好看太多。一点火，气质马上出来，大大的双肾格栅，回头率简直了。

刚提不久的新车，昨天洗车发现有轻微的小划痕了，估计是洗车的原因，可把我郁闷坏了。之前的车也做过其他保养，感觉都没什么用，管不了多久。

因为平时比较忙的原因，所以现在很少有时间去打理车子，环境污染日益严重的今天，车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化，而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免。了解了很多方法之后，最终选择了隐形车衣。

打蜡、镀晶、镀膜远没有那么神，对于那些附着物隔绝的怎么样，镀的这层是否还在，这都是车主几乎不能察觉的，另外防划痕，那是不可能的。

贴好些隐形车衣，除了费钱，真是没缺点，彻彻底底的保护，还能防止原车漆一些轻微刮擦。放一些我去贴膜时拍的照片哈。

包边的细节，还是可以的

铛铛铛！完成！贴完后的第一眼就是亮！够亮！

三、隐形车衣选什么样的比较好？

隐形车衣有2种材质，第一种是PVC，材质较硬短时间泛黄，一年左右换一次，改进后的增加涂层，基材增加柔韧性，可以抗划痕也有自动修复功能，使用时间三年左右。

第二种是TPU，材质柔软韧性强，稳定性更好，不易水解老化，优质的TPU可以使用五年，具备自动修复功能和抗污功能。

TPU和PVC改进后的TPH车衣外观差不多，价格相差甚远，一车TPU车衣至少能贴2车TPH车衣，建议到正规品牌的贴膜店，贴膜前测试下是什么材质车衣，免得花冤枉钱。

隐形车衣性能测试主要测试以下3点： 1、用力拉伸后隐形车衣能复原，拉伸过程没有异响，拉伸后车衣光滑平整没有裂纹，有异响和裂纹都是涂层断裂； 2、螺丝刀戳刺隐形车衣，TPU搓不破，能搓破可想而知，不是质量差就是假货； 3、用火烧PVC、TPH冒黑烟易燃烧味道臭，烧TPU冒黄烟不易燃烧，味道不刺鼻。 4、用钥匙划隐形车衣浇热水，看能不能自动修复，不能靠自动修复确定隐形车衣材质，因为只要涂层带自动修复功能，PVC车衣也能自动修复。

在购买隐形车衣，一定要详细问清楚质保的内容，别被商家的文字游戏绕进坑里去；确认质保时间，质保时间当然是越长越好，还有能不能在官网做电子质保，毕竟门店倒闭换人的太多，品牌门店能关门还有厂家在，不怕没人做售后。

进口品牌的材质和工艺都相对更成熟一点，特别是韩国的，性价比相对美国品牌更实惠一点。可以试试极秀GSUIT，跟保时捷、奔驰、宝马、奥迪等中高端汽车品牌都有合作的。更多信息不妨百度参考一下。

四、宝马4s店贴的车衣是什么牌子的厚度是几m的

您要问的是宝马4s店贴的车衣是什么牌子的厚度是几mil的？沫卡；8.5mil。根据查询汽车之家显示，宝马4s店贴的车衣是宝马5系沫卡隐形车衣，8.5mil厚度，超强保护。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

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