汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：

1、夏天可以隔热，节省冷气能源；

2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；

3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；

4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。

贴膜后的注意事项是：

1、3天内避免升降车窗；

2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；

3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上；

4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理，以免影响行车安全。

前挡风玻璃是否有必要贴膜？听老司机这么一说吗，心里就有数了

个人建议前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。

汽车是我们最主要的交通工具之一，不少人每天都会和汽车打交道。而且近年来随着经济水平的提高，越来越多的人开始为自己添置新车。不少小白在刚买车的时候对于汽车是非常爱惜，不管是保养还是维修都是非常舍得。而且很多人推销的一些东西，觉得稍微有用也都会去买。比如说汽车贴膜，尤其是前挡风玻璃要不要贴膜，不少老司机说的比较中肯。

首先我们了解贴膜能给我们带来什么作用。最主要被人宣传的就是可以防紫外线，避免车内的装饰和塑料过早老化。这点我想确实是有效果的，这就和我们佩戴的眼镜效果一样，而且好的车膜防紫外线可以达到99%左右，但是我想不少商家都没有说，虽然对于紫外线有防护，但是并不隔热，这点不少商家都不会说这个话题，或者混淆这个概念。

前挡膜不同于侧挡膜属于高透光性膜对视线的影响基本可以忽略不计，再说到防爆可能有的朋友会说前挡风玻璃本来就属于夹层玻璃有一定的防爆作用，但这是远远不够的贴膜可以大大增加了玻璃的防爆性（现在很多比较懂的行家都在贴4mil的安全防爆膜）而且对于很多年轻的朋友来说隐私性还是很重要总之前挡风玻璃贴膜是利大于弊的。

所以老司机都说贴膜可以，但是避免被忽悠。最好贴无色的防爆膜，对驾驶员有一定的保护作用，又不影响安全驾驶视线！但是那些便宜质量又好的就需要考虑了，高端膜可以，但是价格偏贵，不值得。防晒作用不大，唯一的借口是私密性，其实都在忽悠，包括汽车保险。

部分车主在为爱车选择贴膜的过程中，对前挡贴膜的作用认识不足，或受到少数经销商的误导，错误地认为前挡贴膜没有必要，或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上，为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的，前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。 众所周知，开车是一项高风险工作，意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外，造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率是远远高于其他部位的，通过给爱车前挡贴专用汽车膜，能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力，提高玻璃的抗震性和耐冲击性。 汽车膜的抗紫外线性能，在前挡部位也是表现最充分的，前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。 汽车膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明：贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外，专业汽车膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。

汽车前挡贴膜是必不可少，主要原因如下：

1.交通管理规定：“前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此，前挡并非不可以贴膜，而是需要张贴达到70%的透光率，同时又要具有高隔热率，以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。此外，优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成，对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响。

2.贴前挡膜可以防眩光，创造良好的驾车视野。

3.一般车祸发生时驾驶员很容易受到因车辆撞击前档玻璃碎裂飞溅造成的伤害，而汽车前挡贴膜能够很好的防止该类事件的发生，减轻玻璃碎裂造成的伤害。因为汽车贴膜具有防爆性能，防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅。所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用，应该贴。

4.防止磨花玻璃。一般玻璃脏了临时用雨挂器来两下，估计很多人都会如此，可是一般的车喷出玻璃水前就先会挂两下，这个时候，玻璃上的小灰尘里面会有砂砾，造成干燥的摩擦，这样玻璃有道子就不奇怪了。

除此之外，一般轿车驾驶员座位是处在太阳光直射范围之内，而汽车前挡贴膜的隔热防晒性能能够很好地使驾驶区域减少阳光暴晒并降低车内温度。

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