一、车膜坏了换一块和之前的会不会有色差？
可能会又埋液，因为之前的车模经过长时间的雨打日晒，会不可避免的出现一定程度的变色，若是跟原色比较起来，多少会有色差，这也是为什么补漆大多不补原前棚漆而补弯悔物调色漆的原因。
你好，肯定会的，即便是同一批次的郑渗玻璃膜也会因为时间的因素导致颜色不春喊一致，客况根本找到同一品牌同一批次的玻扒丛野璃膜，望采纳。
肯定会的,即便是同一批次的玻璃膜也会因为时间稿喊的因素导致颜色不一致,客况根本找到笑敬咐同一品牌同一批次的碰纯玻璃膜,
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二、汽车贴膜颜色深的好还是浅的好。
在考虑汽车贴膜的颜色深浅时，首要的是根据实际情乱雀况做出明智的决定。首要的是，根据您的汽车原色和实际需求来挑选，推荐选择接近自然色调的车膜。即使是最为透明的车膜，其深浅差异仍然存在。选择浅色膜可能在强烈阳光下提供更野亏舒适的体验，但务必确保在阴雨天和夜晚，贴膜后的视线清晰，以避免对他人和自身行车安全构成威胁。所以，视觉舒适和安全性之间必须达到平衡。
在常规情况下，大部分车主倾向于选择深色车膜，原因在于深色不仅有助于营造私密的个人空间，还能在一定程度上提升行车安全。例如，它能有效地阻挡外界的窥视，保护车内隐私。
因此，在选择车膜颜色时，需要仔细权衡其带来的优点和潜在风险。这取决于你的具体需求，比如对隐私的需求、对日颂陪神照防护的需求以及对夜间行车安全的重视程度。每个车主都应该根据自身驾驶习惯和环境因素，做出最适合自己的决定。
三、为何后挡膜容易起泡，如何鉴别车膜优劣？
接着前一篇微课堂，今天小“膜”女魏琳老师针对大家的问题给出了答案和解决方法
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Q1. 为什么车膜用一段时间后颜色会越来越淡了？
一般很快出现褪色情况说明是染色膜，它会把染色剂加入到车膜的胶水中，一般晒1-2年就会褪色。优质车膜的基材是自然着色的，在质保期内不会褪色。
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Q2：我的前挡风玻璃被石子崩了两个小裂痕，直径不到一厘米，这种情况下能贴膜么？
不能。玻璃如果出现任何损坏是不能贴膜的，即使贴上去膜也不会平整，而且膜根本就没办法去附着任何裂缝区域。
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Q3：为什么后挡玻璃膜容易起泡，是膜的原因还是后挡玻璃有电加热原因造成？如何避免后挡玻璃膜起泡？
后挡膜起泡原因分为3种：1.膜的胶水附着度、均匀度不好，所以在贴完之后刚开始看着是好的，时间已久就会有很多气泡产生。
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Q4：新贴的膜发现有小的气泡应该如何处理？ 会不会影响以后膜贴的质量，是否以后还会气泡
我们的店面统一要求贴膜之后7天之内你是要回店做一下检查的，如果是轻微的、比较小的气泡我们可以尝试修复。一般来说整车没有办法保证完全没有任何气泡或者污渍、沙粒，只要在视线区域没有密集、比较大、比较明显的气泡，都是不会影响驾驶和美感的。
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Q5：贴膜的使用年限和如何分辨贴膜使用寿命？什么情况下需要更换了？
贴膜一般质保年限是3-10年。原色的金属膜（镀铝膜）是3年；纳米陶瓷膜是8-10年；磁控溅射的金属膜是8-10年。质保是从贴在车窗上开始计算年限的，一般商家都会提供质保，在质保期内没有大问题是不需要更换的。
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Q6：怎样识别膜的品质？价格也是相差甚远。
大家去辨别这个东西的话还是有一定难度的。我觉得大家最好在正规的渠道去购买，最好去买品牌膜，并且去在品牌的官网上能够查询到的门店里贴，或者是大型的电商平台购买，都是有正品保证的。还有就是安装完要有质保，电子质保也好，硬卡也好来维护自己的权益。
另外，针对劣质膜教大家一招：去车膜店里拿一个小样片回来，离型纸撕开露出安装胶层，拿酒精去擦胶层，如果是胶水染色膜就会有黑乎乎的东西下来，你就会知道这车膜的颜色其实是因为胶水是黑色的。
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Q7：金属与非金属膜的各自的优缺点？
金属膜一般是反射热量，它里面的金属微粒可以把太阳光中可见光、红外线、紫外线带来的热量反射回去，从而实现隔热的功能。非金属膜一般是纳米陶瓷，可以吸收热量来实现隔热作用。
一般来说反射的隔热要更好，隔热功能更加稳定。但是当金属镀层比较多，比如说有7层金属、11层金属时，可能会有点影响车内的导航信号。
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Q8：康得新和市面其他产品有什么区别，有什么优势？
目前我们有全世界最大的窗膜工厂，占地500多亩，而且用的生产设备是花了3亿从德国进口的、世界上最先进的双腔十二靶磁控溅射的设备。
在这种条件下生产出来的产品质量肯定是更加稳定，功能比较全面。因为是原厂，质保也更加可靠一些。相较于一些老牌的进口车膜，我们在价格上更加有优势。
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Q9：贴的膜发现什么异常就要更换了？天窗需要贴膜吗？
如果说发现贴的膜起泡（小的气泡是在容忍范围之内的）、脱胶、翘边，是可以去要求商家更换的。
天窗也是需要贴膜的。因为天窗不贴的话，太阳辐射的热量会通过天窗透射进来，如果你希望车内有个凉爽的环境，还是需要对这部分热量进行阻隔。
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Q10：前挡风不贴膜有什么坏处？
不贴膜的话就没有附加的隔热、隔紫外线的功能，并且你的安全还是有一定风险的，因为还是真的有这种异物砸到前窗里的情况发生的。
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Q11：贴膜5年了需要换吗？
如果没有什么太大的问题，没必要去换。除非你希望有更好的产品、更好的功能，那你可以去换更好的品牌的膜。一般在质保期内没有出现褪色、脱胶等问题，没有必要去换这东西。
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Q12：撕除旧膜时要注意啥问题？
旧膜的话技师一般会撕大概1个小时，会用除胶剂，在四处的同时保证旧膜上的胶水不残留在玻璃上，否则会影响后续贴新膜。另外，后档有很多的电加热丝，在撕后挡的时候可能会对烘漆有一定的影响，所以建议到专业门店去撕除旧膜。
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Q13：汽车自带隔热防紫外线玻璃，还需要贴膜吗？
说明这个车还蛮高级的。但从安全角度考虑，还是建议贴膜，“隔热有值、安全无价”。像这种紫外线隔热的玻璃，一般是夹膜玻璃或者镀膜玻璃，大概也要2000块钱起，但它的隔热、隔紫外线的功能其实没有车膜更好。
（*请根据车型购买）
本期微课堂又和大家说再见啦，我们下期见~
（本文部分图片来源于网络）
后挡风膜由于后风挡有加热除霜的加热丝在玻璃上，所以膜与玻璃之间会有空隙，造成气泡等问题，好膜一般比较厚，金属质感会比较强，用力抖动的话会有非常强的金属声。这样的膜无论是品质还是质量都是最好的。
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