谁知道真正的汽车贴膜的流程
贴膜施工流程大致可分为：裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁
1、裁膜：对要施工的汽车玻璃进行测量，要精确地测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
2、清洗玻璃：清洗玻璃时，在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。
而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃，挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除，使用刮水板将水刮除干净。再次喷水，用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，利用刮板将水刮除后，再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，在确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可以转入贴膜。
3、烘烤定型：对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不会出现折痕，波纹，不起边。定型后再做修边裁切，以灯光由车内往外照射，可清晰看见玻璃边线、网点，用美工刀精裁薄膜，沿着边线、网点裁切。
4、正式贴膜：到正式贴膜的时候，一般上膜多数会采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
需要注意的是，上膜时要在膜的中间位置赶水，使用直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
5、环境清洁：最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净，再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位，将车外的施工废材、积水清理干净。
要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具，一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。
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车贴？？？？
汽车车贴示例★车贴适用范围：
汽车、摩托车及其他车辆
★车贴别称：
拉花、车标、贴纸等
★车贴全称：
汽车贴花（英译 Car Decal）、摩托车贴花（英译 Motorcycle Decal ）
★车贴的起源和发展：
车贴于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相，赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别，这是最早的车贴形式，经过长久的汽车及摩托车赛事推广，大量的赞助商涌入赛车行业，赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴，比如著名的法拉利车队赞助商万宝路等，这样的车贴我们目前称之为改装车贴和标志贴，可以说车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动；车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及，购车人群逐渐年轻化和家庭个人化，由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响，车贴大行其道，逐渐风靡全世界！
★车贴的工艺及材料介绍
刀刻工艺车贴A.刀刻工艺：指电脑将矢量图形输入刀刻机后，刀刻机将不干胶膜裁切成预设的图形形状，再经手工将不同的色彩拼接在一起制作完成，最后在成品车贴的表面覆盖一层透明的转移膜，在粘贴车贴后移除；由于刀刻车贴制作工艺复杂，材料成本过高，目前仅适合个性汽车和车友会团队的小规模定制；
B.打印、喷绘、写真、丝网印刷等工艺：指电脑将矢量或像素图片输入机器后，机器按照图形以喷墨或丝网技术将彩墨打印或丝网在透明或白色底膜上，然后经过刀版沿图案边裁切成形；目前大部分制造企业（如摩托车、电动自行车等）的批量生产车贴工艺均采用丝网印刷工艺；
C.金属工艺及其他：金属工艺指将铝板等金属板材经过机器压制出凹凸面，再用金属烤漆制作颜色，最后经过打磨、拉丝等工艺制作的车贴（车标）；由于金属车贴的面积不能过大，目前仅能用于小范围的标志性车贴。
★车贴的工艺及材料对比
3M反光材料车贴汽车车贴必须经受风水日晒，车贴必须要有防水、防晒、不宜褪色和撕后不留胶等耐久性功能，因此目前的车贴选择以不干胶为最佳，不干胶的色彩及材料由特殊工艺制成，在出厂时即拥有最高的色彩耐久性，而其他车贴制作方法如打印、喷绘、写真、丝网印刷工艺采用的是将彩墨喷绘或丝网在底膜上，以目前科技手段来说，没有任何颜料墨水可以长久经得起户外的风吹日晒。
由于刀刻不干胶可以保证赛车赞助商的标志在赛车上清晰而具有高品质感，而且高档不干胶在撕除后不会损伤赛车车漆和光泽，所以目前国际赛车普遍采用刀刻不干胶的车贴制作工艺，而不干胶材料又以美国著名品牌3M为最佳，随着科技的进步，3M在九十年代发明了反光不干胶逐渐被用来制作车贴，醒目的颜色和晚上反光不仅炫丽更大大提高了汽车行驶的安全性，以此为历程，车贴逐渐具备了编号性、品牌性、装饰性和安全性四大特征的汽车族必备用品。
★车贴的安装及维护
工具：转移膜、抹布、刮板或信用卡
1.清洁车身，在将要贴的车身部位上均匀撒水——以降低贴纸粘度、方便调整位置；
2.确定好需要贴的位置。慢慢的一边贴、一边轻轻用工具刮平、一边揭转移膜(图示半透明纸)；
3.遇到门把手或防擦条要根据情况把材料割开并包入；
4.适当调整，将图形大体位置确定无误后，用力反复刮去水和气泡。撕除透明转移膜；
5.在车门和车缝用美工刀划一刀，向内包服贴；
6.不要让车贴和车身有任何分离或突起；
7.尽量让车贴里的水分干透，有条件可以适度加热烘干。根据天气情况，过一两天以后再洗车。
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