怎么区分汽车膜的好坏?

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一、怎么区分汽车膜的好坏?

一、手感。

劣质膜采用普通聚酯膜作为基材,由于内部结构松散,易染色,强度低,所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱,更达不到汽车膜安全防爆膜的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜,这种膜不仅价格较贵,而且摸上去厚实、平滑,结构致密、强度高,因而安全性能高、防爆性能出色。

二、色泽。

劣膜以染色工艺为主,因此这些颜料都依附于薄膜的表面,不仅颜色均匀性与稳定性差,色差严重,更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造,例如全球最大的膜企业美国龙膜及采用这种技术,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子,不仅色泽均匀,更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳,非常适用于汽车前挡玻璃。

三、防划伤。

劣质膜表面没有防划层,在升降车窗或用手擦拭时,容易出现划痕;如果用酒精、汽油等轻轻擦拭一分钟,劣质膜就会出现褪色现象。而优质膜表面都有专业防划层,不仅更耐划痕,不宜划伤,而且用酒精、汽油等轻轻擦拭后,也不会出现脱色现象。

四、技术参数。

可见透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理,前三者的基本关系是:透光率越高、隔热率越低;反光率越高,隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘带来极大的安全隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大、要求是当今车膜技术的最高境界。所以,各位车主在选择车膜时,一定要平衡比较,不能为了高隔热而选择高反光,并给日后驾乘带来不必要的隐患。

二、选择汽车贴膜最关键的是看哪三个指标?

汽车贴膜最关键三大指标应该是:透光率、隔热率和防紫外线功能。

首先是透光率,尤其是对于前挡膜,国家交通安全法规定前挡膜的可见光透过率要大于70%。若然透光率过低,容易造成视线模糊,严重影响行车视线,危害行车安全。前挡膜就一定要选透光好的,才能保证不会影响行车视线,毕竟安全至上才是最重要的。

其次就是隔热率,这个指标在很大程度上体现了防爆膜的隔热性能的好坏。当然,隔热率越高将可以更好地阻隔太阳热量,车内空间也将会越舒适。并且,隔热性能越好对空调的使用就越少,这样就可以有效减少油耗,达到节能环保的目的。

还有就是紫外线阻隔率,紫外线对人体的伤害是相当严重的。过量的紫外线辐射,将会严重伤害皮肤,导致皮肤出现红斑、痕痒等,紫外线的强烈作用还会出现头晕、头疼等情况。而且,紫外线还会加速车内饰物的老化、褪色。质量好的防爆膜的紫外线阻隔率可以达到99%以上,可以有效保护皮肤,令到车内饰物持久如新。

以上三大指标是选择隔热膜时需要特别注意的,当然,单凭三项指标也不能完全界定防爆膜质量的好坏,其它指标也会对防爆膜质量造成影响,但这三大指标是最关键的!

三、汽车前挡膜的清晰度和隔热率哪个更重要?

答:对汽车前档膜而言,清晰度比隔热率更重要!   

    由于汽车前挡是观察外界的窗口,除了透光率有法定的规定外,清晰度也要求非常高,最好是贴完膜后犹如没贴膜般清晰舒适.

    按照中国交通法规,汽车前挡膜的透光率一定要达到70%以上,这是为保护车主自身乘驾安全所要求的必要透光率。而目前市场上的很多汽车膜,透光率只能达到65%,有的甚至只有50%,也被用来做汽车前档膜,这是对车主极不负责任的。    

    对汽车前档膜而言,反光率要求越低越好,高反光的膜特别是内反光高的膜会在前档风玻璃上形成隐约的内饰件的倒影,影响驾驶人员的视野,透光率低的汽车前挡膜在阴雨天及夜晚视线较差,不能清晰地观察外边的情景,对驾驶极不安全。有些汽车前挡膜中会加入颜色颗粒或者吸热剂,就像人的眼睛里有异物,看东西不清晰,而且极不舒适。因此选择汽车前档膜时,高透光,高清晰,低反光是首选项目。

四、汽车贴的太阳膜有什么区别

质量不同的话会有以下几个主要区别

1 隔热率

2 褪色快慢

3 透光率

4 紫外线阻隔率

以上几点,越好的太阳膜隔热率越高,褪色越慢,紫外线阻隔率越高。

然而透光率主要和颜色深浅有关系,但是同样深浅的膜,质量好的透光率会高。

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