汽车有必要贴膜吗
比如手机会选择保护套，电视会用布覆盖，甚至分发到学校的课本也会用书皮覆盖。汽车也不例外。很多人买车的第一件事就是贴膜。那么有必要对汽车进行拍摄吗？
隔热效果如何？
有人做过研究，同样的车型，一个有膜，一个没有膜。放在阴凉的停车场两个小时，然后拉到一个空的空旷场地，面对阳光。通过对比车内温度，我们最终得到了这样一条曲线。
刚开始温差只有3°c，一个小时后再看，有10°c的差距。
与没有贴膜相比，有贴膜的方向盘低4°C，真皮座椅表面低9°C左右，可以说贴膜效果还是很明显的。
所以车膜的短期隔热效果还是相当不错的。但这只是一个小时的数据。如果你开车上班，我早上9点在露天停车场停车，下午6点来取。温度和有没有膜没有太大区别。
我们像这样烧水。如果火小一点，水就会慢慢沸腾。打开它，水就会很快沸腾。但是燃烧两个小时后，水就会沸腾。毕竟车内温度总是有上限的。
防晒效果如何？
为什么人会被晒伤？杀手是紫外线。这是防晒霜预防的主要事情。适当的紫外线照射可以杀死细菌，但如果长时间照射，可能会灼伤皮肤，加速内部老化。我们经常说太阳毒，但那实际上意味着紫外线强度。
另一种是红外线，也是阳光中含量最丰富的成分。像可见光一样，它可以控制温度。事实上，任何有温度的东西都会发射红外线，但它很弱。
车膜具有一定的阻挡红外线和紫外线的功能，起到一定的隔热防晒作用。
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汽车贴膜真的有必要吗？
大家都知道，车子是需要呵护的，同样的车子，不同的人开，会有不同的效果。有的人，车子开了很长一段时间了，看着还跟新的一样。有人说现在很多车子的玻璃材质就非常棒了，既防紫外线，舒适感和开放感都很不错，还贴什么膜。其实，汽车贴膜还是有一定必要的。
1、贴膜可以美化车辆外观
车膜的颜色有很多种，我们可以根据车辆的油漆颜色，选择合适的车膜，既能增强个性化，还能让车子整体外观看起来更漂亮，看起来跟新车一样。
2、防眩光
汽车膜的多层结构可以有效地减弱刺目的眩光，降低强光对于眼睛的影响，为驾驶员创造良好的驾驶视野，缓解驾驶疲劳，提高了驾驶安全，不用因为突然的光线太强而苦恼。
3、保护隐私
贴膜以后玻璃透光性低了，而且从外面往里面看是黑漆漆的，基本上是看不清车内；但是从车内看车外几乎是无色透明的，可以很好地分辨车外的情况。
4、贴膜有过滤强烈阳光辐射的作用
在直射的阳光下长时间驾车，会导致驾车者四肢乏力、双眼困顿和注意力分散。车窗的前风挡玻璃贴上车膜后，可有效过滤强烈太阳光的热量和眩光，又能透进光线.夜间行车时，能降低对面来车大灯的刺眼眩光，不会影响夜间驾驶的视线。由于车膜减少了眩目光线对驾车者眼睛的刺激，对于提升驾乘者的舒适度与安全性产生明显的效果，让你在驾车时更明亮、更舒适。
5.贴膜有更好的阻隔紫外线的作用
一种高质量的车膜，能有效阻隔99%以上的有害紫外线，又不影响可见光的射入。而天籁.公爵系列车虽然已大面积使用高透光性防紫外线玻璃材质，但紫外线过滤最多只能达到97%。显而易见，车膜比原车玻璃防紫外线的效果要好得多。由于室外的紫外线照射主要来自太阳光的辐射，过强的紫外线对人体健康是存在一定的危害的。车主驾车时如果较长时间和过度地受到紫外线的照射，就可能造成眼睛损伤，皮肤灼伤，引发皮肤病变、并且容易诱发皮肤癌。长时间暴露于直射的阳光下还会造成汽车仪表台面、座椅和纺织品织物的褪色、龟裂，加速内饰的老化。而车膜有助于延长车内饰的寿命，让车内更漂亮，使用期更长。
你好，汽车贴膜有必要。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
汽车贴膜的好处如下：
1、隔热和隔绝太阳紫外线，并且还能降低一定程度的空调省耗；
2、车膜其中一层材料为聚酯层，它拥有透明且一定的抗冲击能力，很大程度上能够在一定的外部冲击下，起到阻挡冲击、减少外来伤害的作用；
3、车膜还能够保证一定的车内私密空间，通常贴了车膜的汽车，从外边很难看清楚车内，而车内可以看清楚外边。
希望能帮到你！
汽车贴膜的好处是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以降低空调能耗，提升美观度，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。1、全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色是否均匀，并从不同角度，向外看车膜是否影响视线。2、汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。3、不要用抠车窗角的车膜边缘，以免污物进入其中。贴膜分类一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜。五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
汽车贴膜分为三种，第一种是隔热膜，主要是夏天阻隔太阳热量的，阻挡紫外线的，贴个隔热膜车里还是要好一点，隔热膜还有安全防护、贴了膜车外面看不到里面保护隐私，还有防眩光功能，现在贴个膜也不贵，然后这东西不会坏，基本上贴一次能用很多年，所以我觉得有必要贴一个。另外是车漆保护膜，这个的话很有用、避免车漆刮蹭伤漆，补漆都是按面来的，如果一个面1000-2000块钱，伤了两三个面的话就得几千块钱，补膜比补漆便宜很多，贴这个省钱，贴了漆面保护膜的话，漆面基本不需要什么其他美容项目，这个也是能省不少钱。另外补漆时间长，补漆不能用车很不方便，所以贴个膜确实方便很多。我觉得有点预算的贴一个比较好。还有另外一种是改色膜，这个膜贴的话都是为了好看，贴出来自己比较喜欢，很开心的话我觉得很有必要，能让自己开心，这钱花的我觉得是挺值得的，花钱就是为了开心。
我觉得有必要的，汽车贴膜隔紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。