一、车身沙滩黄用什么颜色的车贴

VOLVOS40沙滩金和激情红都一般

我建议用白色，我老婆用的是它，很炫~~~还有一点：众所周知，行车安全的关键是汽车本身的性能,但你知道吗？行车安全与车身的颜色还有着千丝万缕的关系。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时，起到加剧肇事的副作用；相反，还有一些颜色却从某种程度上减弱或者遏制车祸的发生。

深色车比亮色车易发生车祸

首先，颜色是有进退性的，即所谓的前进色和后退色。例如，有红色、黄色、蓝色、黑色共4部轿车与你保持相同的距离，你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些，是前进色；而蓝色和黑色的轿车看上去较远，是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好，看起来要近一些，车主就会早一点时间察觉到危险情况。

其次，颜色有胀缩性，即膨胀色和收缩色。举例来讲，将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些，是膨胀色；而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些，是收缩色。收缩色看起来比实际要小，尤其是傍晚和下雨天，常不为对方车辆和行人注意而诱发事故，黄色等为膨胀色，看起来比实际要大，不论远近都很容易引起注意。

银白色车最安全

新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(Sue Furness)教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现，银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同，而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

休·弗内斯说，银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因目前还不得知，他们推测这可能与银白色对光线的反射率较高，易于识别有关。她建议提高银白色汽车上路行驶的比例，以减少交通事故。

内饰颜色也会影响行车安全

汽车内饰的颜色选择对驾驶员的情绪具有一定的影响，也会影响行车安全。内饰采用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，这样可以调节冷暖感觉。另外，色彩的明度与纯度也会引起对色彩物理印象的错觉，一般来说，颜色的重量感主要取决于色彩的明度，暗色给人以重的感觉，明色给人以轻的感觉。淡的亮色使人觉得柔软，暗的纯色则有强硬的感觉。恰当地使用色彩装饰可以减轻疲劳，减少交通事故的发生。

二、沃尔沃-沃尔沃V40 - 关于贴膜和V40玻璃的疑问

贴膜最好是要去官方授权店，可以通过电子质保卡享受边角料的验证服务。当然不通过授权店也可能买到真货。

V40玻璃可以隔绝紫外线，但是隔热效果比较弱，不贴膜感觉很热，而且感觉空调不给力。

我自己贴的威固，似乎比车友的3M隔热好一些。夏天暴晒可以不至于烫的不能马上坐上座椅。不过ETC信号似乎有影响，手机和导航完全没有影响。

三、汽车贴膜，如果会烤膜的话 就等于会贴膜了吗`？流程熟悉

贴膜七年的技师告诉你，贴膜就是烤膜加贴膜，那才是会贴膜！

烤膜：建议你用干烤，比较容易入手

烤膜可以说是贴膜里面的最难的部分

一菊花，熟能生巧

四、新的XC60该选哪个颜色啊。。本人女

新款XC60有好多种颜色可以选的，对于我这种颜控简直好评啊！

具体选哪款还是看个人喜欢啊，女生买白色挺好的

五、新人想问一下，前档有必要贴膜吗？

在贴膜的车主中，至少80%的车主都是贴了前档膜。原因是：一、前档玻璃是太阳热源的主要辐射途径（因为前档玻璃倾角大，阳光照射角度决定了），太阳膜在一定程度上能有效减少太阳热量的侵入。二、前档玻璃虽然都是钢化玻璃，但万一（我说的是万一）遇破碎的情况，还是不可避免的会伤害到车内乘客，而贴过膜的玻璃即使破碎也会被膜粘牢，不至于四处飞溅。三、现在大的品牌太阳膜防紫外线技术都很成熟了，一般都可以达到99%以上。夏天紫外线对人体皮肤的伤害是很大的。我亲眼看到一沃尔沃S40车主MM从烈日的车里出来就进了药店买药，脖子里被晒的红红的，很惨，就是不肯贴前档膜，哎！无奈啊优质前档膜在一定程度上有效减轻眩目的程度。

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