一、车膜用久了变色，可以用什么擦亮？？

会，劣质膜用久了会变色，越来越淡。

汽车膜的鉴别及正确的贴膜方法介绍如下：

1.清晰度 无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2.手感 好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3.颜色 优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用、不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。

4.气泡 当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜，是从透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。

5.隔热性 太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

二、太阳膜为什么会氧化

上面的朋友说了：因为大气中紫外线、以及红外线的因素会加剧物体的氧化，一般普通的太阳膜所使用的基材不同，以及所使用的隔热材料不具有防氧化的左右，所以会产生您看到的，太阳膜变色或者变色等情况

还有就是要么他是金属膜，金属膜氧化是可以看到锈斑的。如果没有锈迹的氧化那种太阳膜就是比较差的太阳膜了，国内很多工厂都可以做，不值钱。高端的太阳膜是不会氧化的，（金属膜除外）

我是做哈尼塔安全膜的，也是世界上最牛的工厂之一

三、汽车贴膜之后平时要怎么保养？

只要保养的好，一切都不是问题。

保养法则第一条：三天内不要升降车窗

保养法则第二条：最好不要在车窗上挂小物件

保养法则第三条：化学溶剂不能用于擦拭车膜

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