如果是很小的泡，也许是水泡，一般会在1周时间后自动消失。否则就是气泡，是无法自己消失的。就需要动手处理。
找一个绣花针，轻轻刺入气泡，然后用手慢慢挤压，把里面的空气挤出去就可以了。
车膜后有气泡不能自己下去。
出现气泡一般有2个原因：劣质的汽车贴膜，从里向外看会有雾蒙蒙的感觉。膜层结合粗糙，就会出现气泡，波浪纹的现象。
另外一种原因最为常见那就是贴膜师傅技术不到位，玻璃表面没有清洁到位，有灰尘附着，随着膜的粘贴强度上升后，沙粒或灰尘周围出现压力，就发生了起泡的现象，脱胶也有可能引起气泡。
汽车玻璃膜有气泡介绍如下：
如果气泡多、面积大或是由灰尘颗粒等杂质造成的，自己一般难以处理，建议到专业的美容店进行处理，必要时可以考虑重新换一张。在给爱车贴膜的时候切勿贪图小便宜，选择购买优质的车膜或到正规专业的汽车美容店进行贴膜。
只有这样贴膜才能得到保障，从而减少汽车贴膜后出现一系列不必要的麻烦。如果起泡是因为进了空气形成的，那影响不大，因为进去的时空气对膜的粘合性没有太大影响。
不会，但是有以下方法可以消除气泡。
要消除气泡首先要查明原因：
1.车膜的质量不过关。
有专家介绍说，车膜行业虽然不大，但是水却很深，有一小部分修理厂会以次充好，给劣质车膜贴上名牌标志，糊弄消费者，有些质地特差的车膜，经过阳光的曝晒之后，发生了化学反应，起泡也就避免不了了。
2.装贴工艺出现问题。
一小部分修理厂在忙碌的时候，可能会让一些学徒给您贴车膜，由于工艺不一定到位，可能会引发气泡的产生；如果施工现场没有做好清洁，导致有沙粒及灰尘附着于车身表面，也有可能导致气泡的产生。
汽车贴膜后有气泡的消除办法：
1.如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全。
2.如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。
3.如果气泡不多，体积又较小，我们可以用针扎破气泡然后压平即可。
4.如果事发突然，气泡数量多且较大，影响到了行车安全，建议您仿照手机贴膜一样，先将出现气泡的一边轻轻的掀起来，然后再按照正规流程慢慢贴上去，但是这种做法只适合应急，建议您事后尽快去更换新的车膜。
5.如果遇到车膜内含有了沙粒，那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。
鉴别优劣车膜的方法：
看：选购车膜的时候，一定要仔细观察清晰度，无论车膜的颜色多深，都必须有相当的清晰度，法律规定：前挡风玻璃的透光率必须达到70%以上，所以车膜的透光率也须在这一数值之上。有专家介绍说，优质的车膜都能达到这一点，视野都非常清晰，而劣质车膜贴上去则感觉朦朦胧胧。
闻：优质的车膜都经过严格的检测才流入市场的，由于采用的是环保胶，所以基本上没有什么异味；而劣质的车膜一般都有异味，在阳光的曝晒下往往会发生化学反应，产生甲醛等有害气体，危害到车主的健康。
摸：专家指出，优质车膜制造工艺繁多，表面基本都经过硬化处理，摸起来会感觉平滑、质感，长期使用也没有划痕；劣质车膜多数都是常见的色膜，摸起来粗糙、薄脆，容易产生划痕。
选：装膜时尽量要选择那些封闭无尘的门店，因为一旦有灰尘等介入，就很难保证不起气泡了。
等：车膜贴完后，三天之内尽量不要升降车窗，也不要用水洗车，以免车膜的水分未干造成脱落。有专家提醒说，家里有小孩的车主需要注意一下，防止小孩私自摇下车窗；阴雨天气也尽量不要去贴膜。
因为不同的车膜干燥的速度不一，为了保险起见，建议您装膜后7~15天内不要洗车（冬季需要的时间还要长一点）。如果发现车身有灰尘，建议您用密度较小的海绵轻轻擦拭即可。
关：冬季刚贴完车膜，切忌开加热线，否则会在加热线附近产生气泡，非常可惜。
比：价格过低的，多数都是假货，切忌贪小便宜吃大亏。
劣质膜多属于染色膜，一般保质期不长，没几年就开始褪色，而品牌太阳膜之所以隔热，主要来源于金属热阻隔层对热量进行反射，还有一小部分通过吸收又辐射出去，从而阻隔热量进入车内。
劣质汽车贴膜的胶层用的是喷涂胶，而正规品牌膜基本都是压敏胶。喷涂胶受暴晒和热胀冷缩等影响，时间长了容易与膜脱离，形成空心气泡。而且这种胶还会随着时间推移慢慢聚集在一起，形成类似于水纹的现象，影响视线。
如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全。
如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。
刚贴的车膜后有气泡不能自己下去。
出现气泡的原因：
车膜的质量不过关。
有专家介绍说，车膜行业虽然不大，但是水却很深，有一小部分修理厂会以次充好，给劣质车膜贴上名牌标志，糊弄消费者，有些质地特差的车膜，经过阳光的曝晒之后，发生了化学反应，起泡也就避免不了了。
2.装贴工艺出现问题。
一小部分修理厂在忙碌的时候，可能会让一些学徒给您贴车膜，由于工艺不一定到位，可能会引发气泡的产生；如果施工现场没有做好清洁，导致有沙粒及灰尘附着于车身表面，也有可能导致气泡的产生。
拓展内容：
车膜：
市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失。
注意事项：
很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。
玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。
要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。
如果气泡并不是很多，体积比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平。如果气泡不多，体积又较小，我们可以用针扎破气泡然后压平即可。如果遇到车膜内含有了沙粒，那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。
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