一、为什么买的隔热膜会起泡？求解答

原因一：贴到了劣质膜

劣质膜往往使用的是一些低成本的材料，在使用中，长时间的太阳辐射让膜的隔热材料发生分解，放出一些挥发性气体，如苯、甲醛等，久而久之就会出现起泡，影响到视线，而且隔热膜是贴在汽车玻璃内侧的，对于车内人员的健康也是一个威胁。

劣质膜甲醛测试：夜间室内

原因一：贴到了劣质膜

劣质膜往往使用的是一些低成本的材料，在使用中，长时间的太阳辐射让膜的隔热材料发生分解，放出一些挥发性气体，如苯、甲醛等，久而久之就会出现起泡，影响到视线，而且隔热膜是贴在汽车玻璃内侧的，对于车内人员的健康也是一个威胁。

劣质膜甲醛测试：夜间室内

劣质膜往往伴随着特殊的异味，比较模糊，撕除的时候难度也大，时效短还影响美观。如果贴的是劣质膜，在发觉之后建议及时到专业的贴膜门店撕除，尽量不要自己动手。好的隔热膜手感光滑细腻、没有异味、清晰度高、拥有一定韧性，为了开车的安全和家人的健康一定要选择一款靠谱的隔热膜。

原因二：施工不专业

汽车玻璃贴膜涉及到裁膜、烤膜、刮膜，对于技师的施工还是有很高的要求的，尤其是质量好的膜，在施工的时候越是要注意，如果施工环境、选用工具不佳也会影响到施工质量，在后续的使用过程中发生起泡现象。

施工造成的起泡一般是刚施工后不久，这时候膜还没有完全干透，应该及时联系客服并到施工的门店处理，迟了可能就会需要重新贴过。汽车玻璃贴膜全程都是手工操作，建议选择好的施工门店，让经验丰富的师傅施工。

希望对你有帮助

二、刚做了汽车贴膜，里面气了点气泡？

一般一些小部分一点点气泡总是不可能避免的 ， 如果太多 ， 那就是贴膜人员操作不得当或不熟练造成 ，皱纹也一样 。（一般有这样的情况，以后就是容易损伤使用寿命 ，比如提前那些皱纹地方就开始卷开 最终完全使膜卷起） 这两者与膜的好坏没有很大的直接联系 ， 而且你又是亲戚那做的 ，他没必要这样来坑亲戚， 一般现在美国膜好一点， 3M 很不错 。可以教你怎么辨别膜的好坏：关于辨别 :区分膜的好坏！

颜色：

优质膜通常采用溅射金属着色的方法令膜有颜色（称为自然色）。自然色经久耐用，不易褪色，而很多低档劣质膜大多采用粘胶着色法着色。那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。消费者透过这种膜看车外就像隔了一层彩色玻璃纸一样，存在安全隐患，而且影响视觉清晰，不耐晒很易褪色。

1.胶与颗粒泡：

优质膜的胶层都极薄，颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，在贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴补膜时能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显。高质量膜的胶层很薄，所以颗粒泡比较明显。这也是区分膜片好坏的一个重要方法。

2.防眩光：

在面对阳光开车，或夜间会车时，优质膜能有效的过滤阳光和对方远光灯中的眩光使车主驾驶更舒适和安全。

3.耐磨保护层：

优质膜的表面者有层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层，甚至贴膜时就被工具刮出一道道划痕。

三、3m晶锐70怎么辨别真假？

3m晶锐70辨别真假的方法如下：将晶锐70放在水里会出现变色情况有红色的水珠出现即为正品。晶锐70被称为光学膜是3m车膜里面最好的前档膜具有隔热效果好且不影响gps信号的特点。以下是3m晶锐的相关介绍：1、隔热膜：3M创新科技产品晶锐光学微附汽车隔热膜运用240层为基材并导入纳米科技达到高透光、高隔热、高阻隔红外线与紫外线效果。2、组成：3m晶锐70由240层纳米级的多层光学微附膜组成光学涂层可对红外线和紫外线起到逐层反射的作用。而最让人惊叹的是这240层膜竟然薄如一张A4纸能有效阻隔97%的红外线99.9%的紫外线相当于SPF1700的防晒值其隔热率最高可达59%。

四、如何辨别3M汽车贴膜的真假？

这些特性来辨别出真假：

1、味道

正品3m车膜是没有什么味道的，如果有刺激性异味，则是假冒产品。

2、标识

正品3m车膜上会分布有3m标识，且这种标识干擦是擦不掉的，用清洁剂或酒精才能擦拭掉，从此也能判断出真假。

3、卷筒

正品3m车膜的卷筒是塑料材质，卷筒筒芯是红色的，上面印有车膜序号，可以根据这种型号查验真伪，而且上面还有一个专业防伪标签，且一撕就破。一般的假冒产品的卷筒是硬纸筒，如果是塑料的，就再根据序列号及防伪标记辨别。这也是最为简单的一种辨别方式。

4、粘黏性

正品3m车膜的胶层是干胶，只有在施压后才会有粘性，如果用手触碰后就会粘手的，一般都是假冒产品。

转载请注明：车饰网 » 为什么买的隔热膜会起泡？求解答