一、送车膜是否能用
有总比没有好。你不要也折不了现金。你就凑合用吧。反正这个牌子也没听过。实在不行，用不了三年，哪怕用三个月呢，你到时候再换个好膜，对你也没任何损失
二、网购的3M车膜 请问雨雪天气影响贴膜吗？谢谢
你好！贴膜不会因为天气的原因而受影响的，因为贴膜都是在无尘车间里进行的，又不是在室外装贴的，你可以放心的让美容店进行施工。不过以后建议你不要上网上购买3M太阳膜，因为现在市面上的太阳膜品牌鱼龙混杂，光3M都有A版、B版。你懂得。真的3M和假的价格差距很大，万一买到假的你还不知道，岂不是亏大了？在当地买好歹还能去退货或者退钱，而网上买的不一定便宜，便宜不一定是好货。如果我的回答对你有所帮助，请采纳！谢谢！
三、换车膜会伤到后档加热丝吗
换车膜时伤到后档加热丝的风险较高，但具体情况还要结合自身来看。如果贴膜师傅的技术比较好，就可能不会伤到加热丝。一般在换车膜时，贴膜师傅在撕旧膜的过程中会用热风枪加热，这样旧膜就容易被撕下来而没有损伤加热丝。
加热丝的作用有以下3点：
1.快速清除玻璃上的霜雾，当下雨或下雪时，司机打开除霜开关，电阻丝通电升温，使玻璃温度升高，融化附着在玻璃上的霜或雾。
2.对后挡风玻璃进行除霜，通过玻璃夹层中的电热丝对玻璃进行加热，使玻璃温度上升，蒸发掉表面的雾气和水滴。
3.确保司机能够清晰地看到路况，避免在倒车时因后车窗有雾气而导致车辆被磨损或与其他车辆发生碰撞。
因此，在换车膜时最好由专业人员操作，特别是后档窗玻璃与其他玻璃不同，存在加热丝。这些加热丝是汽车制造商在制造过程中一次性印刷到玻璃上的，非常脆弱。如果在撕下过程中处理不当，很容易导致加热丝断裂，从而失去后车窗除雾功能。一旦加热丝断裂，无法修复，只能更换玻璃。
四、汽车车衣和车膜是同一个东西么？
不是同一个东西。
1、定义不同：车衣是车身贴膜，而汽车贴膜即全车玻璃贴膜。
2、结构不同：车衣使用的是高性能低粘度聚氯乙烯薄膜，汽车玻璃膜由八层不同分子结构的材料组合成；
3、作用不同：车衣是保护车漆，车膜具有阻挡紫外线、隔热、防爆等作用。
1、贴车衣
不破坏原车车漆，增强原车车漆保护作用。贴过膜的车辆不用抛光打蜡封釉镀膜，日常养护只需要洗车就可以。耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀。
防止紫外线对漆面的直接损伤，以及防止冰雪、树枝刮伤，钥匙痕迹，太阳纹，凹痕和石屑痕迹等。
2、全车贴膜
主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。
此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
车衣的主要材质是PVC、TPU，TPU材质会更好一些，不会改变车漆本身的颜色，可以防划、防剐蹭，还能自动修复表面的细微划痕，质保时间大概5-10年左右，价格要更高一些。
改色膜的主要材质是PVC，可以覆盖原车的颜色来达到你想改变车颜色的效果，颜色种类有很多，还可以定制自己喜欢的图案，但是防剐蹭的效果没有车衣好，也没有修复划痕的功能，质保时间大概2-3年，价格相对于车衣会便宜一些。
先贴车衣再贴改色膜，改色膜到期报废，直接撕掉上层，车衣还是可以继续用，但是车衣被改色膜包起来了，车衣的功能就被隐藏了。改色膜被贴在表层，耐刮不行、划痕修复不行，等到改色膜破了，车衣功能才能开始显露，但这时候改色膜也需要补膜了。
很多新手对于这两样东西会有一个错觉，就是会认为这两种名称只是同一个产品的不同叫法，其实这两种名称所定义的产品还是有很大的区别的。汽车车衣通常是指对汽车车身外表面贴的膜，主要是用于保护汽车漆面；而车膜则通常是在汽车全车玻璃上的贴膜，江主要是起到防晒隔热、防爆的作用。像浙江安布雷拉新材料制造有限公司推出的rupur隐形车衣就是其中的佼佼者，抗冲击、抗穿刺、抗腐蚀、抗断裂和耐候性使其优良的特性，并且具备更好的耐黄变和划痕自我修复能力，是具有代表性隐形车衣产品。
汽车美容包含护理性还有装饰性两种，属于的
五、汽车底盘装甲一般多久会脱落?
一般底盘装甲都是随车寿命的，但是在一开始选择的时候就要选择得当，施工正确哦。