汽车前挡风玻璃有必要贴膜吗

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汽车前挡风玻璃有必要贴膜吗

汽车前挡风玻璃贴膜有必要,前挡风玻璃贴膜的作用是:

1、夏天可以隔热,节省冷气能源;

2、冬天能减少能量损失,保持车内温度;

3、阻隔紫外线,车内装潢设施非直接照晒,可以延长其寿命及品质;

4、降低眩光,保证驾车安全、舒适。

贴膜后的注意事项是:

1、3天内避免升降车窗;

2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入;

3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上;

4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理,以免影响行车安全。

其实,开了这么多年车,大家也都发现了,给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的,但是,他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下:

1.能隔热、隔离紫外线。

他们认为汽车膜能有效的隔热,从而降低车内的热量,不但人会感到舒适,必要时开空调也会降低空调的负担,还能省油。另外,车膜还能阻挡一部分紫外线,以减少其对人体的伤害。

2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。

如果出现交通事故导致前挡风破碎,如果有车膜的存在,可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。

认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因,但是他们却忽略了一个问题,现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃,两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话,你可以拿个验钞灯试试,看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋,隔着车玻璃照射,看能否照出那个隐形的100,如果能照出就说明车玻璃不防紫外线,反之,就防紫外线。

另外,前挡玻璃中间有一层夹胶层,这就是用来防爆的。原来,在前挡玻璃设计之初,设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了,所以,你的担心只不过是多余的。

另外,根据国家标准,汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下,因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率,才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%,才能符合国家规定。

但是,目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的,即便达到,由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙,加上膜背胶的痕迹,这样就很难保证能完全控制好透光率了,弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。

最后,再给大家做一下科普,事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。

最好贴膜。前挡风玻璃贴上膜后,可以有效的隔离车外的紫外线,防止高温而对舒适性产生影响,可以降低夜间开车时灯光对驾驶员视线的影响,提高开车的安全性。

汽车玻璃贴膜一般指的是汽车的前挡风玻璃、四块车窗玻璃以及后挡风玻璃,至于贴膜的原因也有很多,有的车主是为了隔热,有的车主是为了更好的保护隐私,有的车主则是为了更加安全。总而言之汽车前挡风玻璃贴膜有一下几点好处:

1、隔热防晒:能很好的阻隔红外线产生的大量的热量。

2、隔紫外线:能隔断大部分紫外线,防止皮肤受伤害,减轻汽车内饰老化。

3、营造私密空间:贴膜后,通常在车外看不清车内但车内可以看清车外,保留隐私和安全。

4、防眩光:减少部分眩光产生,同时不影响正常光线的透射,不影响夜间驾驶的视线,提升行车安全。

5、安全防爆:膜非常耐撕拉防击穿,加上膜的胶层,贴膜后能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

6、降低空调损失节省油耗:贴膜空调制冷能力损失可得到弥补,能减低车内温度,一定程度上节省油耗。

车膜的作用是什么?

车膜的功能非常丰富,远超我们传统的认知。首先,它是一款具备强大隔热性能的薄膜,能有效地阻挡红外线产生的热量,快速降低车内温度,从而降低空调的使用频率,节省燃油消耗。它的防紫外线特性尤为显著,特别是对中波和长波紫外线的阻挡,这些紫外线能够穿透普通玻璃,对车内人员的皮肤和汽车内饰造成损害,车膜的存在就像是一个无形的保护罩,防止老化现象的发生。

其次,车膜的另一大优点是增强车窗的强度,提升安全性。它可以在意外情况下,如遭受撞击,减少车窗破碎对驾乘人员的可能伤害,为驾驶者和乘客提供额外的防护。

选择合适的车膜还可以为你的车辆增添一层私密性,创造一个私人空间,让你在行驶中享受更多的隐私和安全感。同时,它也是一剂美化剂,可以根据个人喜好,为你的爱车定制独特的外观,提升车辆的个性化魅力。

然而,尽管车膜带来了诸多益处,使用后必须注意一个问题——避免出现眩光。眩光可能会对驾驶者视线产生干扰,因此,选择和安装车膜时,眩光控制是一个不容忽视的重要因素,以确保行车安全。

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