一、想给车子贴汽车膜，但是看很多朋友都没有贴前档汽车膜，可是商家说前档汽车膜是相当重要的。
您好：
汽车前档是肯定要贴的，这个是因为前档玻璃现在虽然已经大部分都是用的夹胶玻璃，不过，它没有隔热隔离紫外线等作用，而车内的仪表盘在长时间阳光的照射下容易龟裂、褪色和损耗等，所以前档膜不但要贴，而且一般都要求贴的更好，比车身的膜要求高的多。
汽车膜的选择要慎重，要注意不能光看价位，那样是没有用的，熟话说“一分钱一分货”，有很多人说4s店送的原装膜应该是好的吧，我们还花了钱，其实，大家只要想一想汽车都是组装成的，哪有什么原装膜呢？膜的生产厂商就是生产汽车的吗？呵呵，您就会明白那是销售的手段而已，因为汽车组装厂不可能单独去生产膜，而4S店里面的膜是为了卖汽车而增加的手段而已，什么是好膜呢？我说一些垃圾膜的特征：
常见的劣质汽车隔热膜特征有：
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能)
3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。
劣质隔热膜危害：
1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解挥发后，损害车主和乘车人的健康。
2、清楚度不够，有雾状模糊块，轻易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失。
3、受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。
4、车舱内部不能击碎窗玻璃，使乘员在发生意外的时候无法逃生，保护膜反而成了一种羁绊，其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎，但从内部可以轻易击碎)
了解上面垃圾膜的特征，选择膜您就可以放心了，好膜很有质感，没有彩色只有金属的原色，没有异味，用指甲很难划出痕迹等等。
目前玻璃膜的技术是从涂布和复合工艺开始——染色技术——真空热蒸发——磁控溅射工艺，而垃圾膜基本是第二代和第三代工艺生产的，第一代工艺就是茶纸市场上基本消失了。而好膜就是指磁控溅射膜。
西安市场最优惠的磁控溅射膜是1280元可以贴全车，质保8年，新店的套餐很不错。
二、新车贴膜对温度有要求吗?
天气热了贴膜会干得更快一些。
三、车膜的种类及作用？
车膜的种类有四种，分别是涂布与复合工艺膜、染色膜、真空热蒸发膜和金属磁控溅射膜。这些车膜的作用各不相同。首先，涂布与复合工艺膜主要是用来遮挡强烈的太阳光，这种膜最早出现，基本没有隔热功能，也被称为太阳纸或茶纸。其次，染色膜是通过在膜中加入吸热剂来吸收太阳光中的红外线，以达到隔热的效果。然而，这种膜会吸收可见光，导致透光率较低，清晰度也不够，而且隔热效果衰减较快，容易褪色，价格相对较便宜。第三，真空热蒸发膜采用的是真空热蒸发工艺，将铝层蒸发在基材上，以达到隔热效果。这种膜通常被称为金属膜，具有较持久的隔热性能，但清晰度不高，反光较高。最后，金属磁控溅射膜是目前最先进的膜，产生于20世纪90年代末期，经过多种技术革新。磁控溅射工艺采用镍、银、钛、金等高级宇航合金材料，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射在PET基材上。这种膜具有优异的金属质感、稳定的隔热性能，以及高清晰度、低反光和持久的色泽，是其他工艺无法达到的。
四、车膜的种类及作用？
车膜的种类及作用
车膜有四种主要类型：涂布与复合工艺膜、染色膜、真空热蒸发膜和金属磁控溅射膜。涂布与复合工艺膜的作用是遮挡强烈的太阳光，但基本不具备隔热效果。染色膜通过吸收太阳光中的红外线达到隔热效果，但清晰度较差，且隔热功能衰减快，容易褪色。真空热蒸发膜采用真空热蒸发工艺，具有较持久的隔热性，但清晰度不高，反光较高。金属磁控溅射膜是目前最先进的工艺，采用磁控溅射工艺将高级宇航合金材料溅射在PET基材上，具有金属质感、稳定的隔热性能、高清晰度、低反光和持久的色泽。