贴车膜的好处和坏处
贴车膜的好处和坏处：好处是能够隔热、防晒，也可以有效的保护车漆，不容易出现划痕，减缓汽车内饰因光照带来的褪色，老化等，若是挑选了质量不好的贴膜，容易对车漆带来一定的损伤。
贴车膜的好处和坏处
贴车膜的好处
1、能够很好的保护漆面，如果车辆不小心被刮到了，先刮到的是车膜，内部的车漆不会受到伤害。
2、能够延长车漆的寿命，尤其是减少暴晒雨淋对车漆的伤害，并且能够提高车辆的保值率。
3、车膜看起来更具光泽，还有多种颜色，车主可以根据自己的喜好，为车辆改装成自己喜欢的颜色。
4、车身贴膜的好处是能够隔热、防晒，也可以有效的保护车漆，不容易出现划痕，减缓汽车内饰因光照带来的褪色，老化等。
5、降温、降低强光目眩，安全防爆的作用，夏天可以有效的降低紫外线的照射，能降低车辆内部温度，更好的提高空调的工作效率，提高车内乘客的乘坐舒适度，同时还可以降低车本身的油耗。
6、降低汽车玻璃的透光率，降低了汽车反光镜的视线清晰度，尤其是在阴雨天气和晚上行驶时，这也极大的增加了行驶的不安全性。
贴车膜的坏处
若是挑选了质量不好的贴膜，容易对车漆带来一定的损伤，如出现划痕，当玻璃膜被撕掉后，会导致车漆上有胶，同时会对车漆产生一定的腐蚀。
车身贴膜增加了反光镜的光照折射，再加一张太阳膜后，折射现象更强，使驾驶者透过玻璃看到事物之间的差距就会产生错位，增加了驾驶人员的不安全性。
当我们的车辆在行驶中受到外界巨大的压力冲击时，车膜可以有效的防止汽车玻璃飞溅，避免伤到乘客，易起雾，太阳膜容易起雾，从而影响驾驶者的视线，影响正常的驾驶和操作。
贴车膜注意事项
1、注意所有窗户玻璃都不应贴镜面反光遮阳膜：公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机居中的长宽比小于或等于0.9的客车的所有车窗玻璃的可见光透过率应大于或等于50%，符合要求的乘用车除外。除标志和信息符号外，不得张贴任何镜面反射材料的不透明色纸或隔热纸。
2、注意冬季贴膜后，建议一周内不要升降车窗或洗车：前后块完全干燥需要大约一个月的时间。白天，前盾应面向太阳。最值得注意的是后屏的电热丝在1个月内是不能打开的，因为如果冬天贴完膜再打开电热丝，电热丝附近会产生气泡，不能修，造成不必要的损失和麻烦。
3、注意贴膜的质量，一定要有保证：市面上的汽车贴膜种类繁多，质量参差不齐，所以大家在选择汽车贴膜的时候一定要选择质量好的。而且最好找个懂行的朋友帮你选择。如果您自己选择贴膜，也可以通过这些小技巧来辨别汽车贴膜的好坏。选择汽车贴膜时，一定要观察汽车贴膜的透光率。
4、注意贴好车后两天内最好不要洗车：目的是为了避免车膜出现气泡现象。请尽量在一周内不要使用后窗除雾功能，因为湿度过大容易对除雾线造成不良影响。
5、注意保证车膜的透光度：车膜的透光度是关系行车安全的重要参数，国家交通法规规定汽车前挡膜的透光率应在70%以上。因此，建议车主在选购车膜时不要选择透光率高的产品，尤其是前挡风膜和前窗贴膜的选择严格把关，透光率最好在85%以上。
6、买贴膜要注意哪些参数：不同型号的贴膜参数，实际效果会有很大差异，买前问清楚，最重要的是能挡紫外线，现在很多10万级以上的车，前挡已经可以隔绝80%以上的紫外线，所以薄膜的紫外线阻隔率最好在85%以上。
7、注意贴好车膜，不要急于掀窗：贴膜后一周内尽量不要掀窗，尤其是玻璃较紧的新车。
8、注意最忌讳在前挡风玻璃上贴深色隔热膜：汽车隔热膜可分为前挡风玻璃膜、后挡风玻璃膜和侧挡风玻璃膜。
9、注意保证汽车贴膜的防爆性能：这是关系到汽车行驶安全的另一大因素。我们都知道普通玻璃受到异物撞击后会碎裂，而汽车贴膜是一种韧性很强的薄膜。
防爆膜 贴玻璃的单面还是双面一起贴
正常情况下都是只贴单面，这样既可达到使用效果，又不会遮挡司机视线，还可以降低成本。汽车膜基本都是贴在玻璃内侧的；有特殊要求的也可以外贴，一般是不会双面都贴。
汽车玻璃防爆膜
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。
性能特点
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。
功能作用
结构功能
1、安全基层：透明具有非常强的耐冲击能力，能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的防眩光功能，就是由这一层来完成的。
2、隔热层：这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的，能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去，起到隔热的效果。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。
3、彩色腹膜：汽车膜现在有各种各样的颜色，司机可以根据自己的喜好和车的颜色来选择，而这项功能的实现，就是彩色腹膜的功劳。
4、紫外线吸收层：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。
5、透明胶层：这一层是为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为合适。此时，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。
6、PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。
7、HC耐磨层：防划伤是车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧，超强耐磨，既能保证正常升降车窗时，膜的表面不被划伤，保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。
作用
⑴创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
⑵提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
⑶提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
⑷抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
⑸保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。
工作原理
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现：
第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二：通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。